V posledných rokoch, s rozširovaním nákladnej dopravy na diaľniciach a neustálym rastom ťažkých nákladných vozidiel, predstavuje problém preťažených vozidiel a vozidiel s prekročeným povoleným počtom vozidiel vážne ohrozenie bezpečnosti premávky a životnosti cestnej infraštruktúry. S cieľom zvýšiť efektívnosť presadzovania predpisov dopravné orgány v rôznych regiónoch zdokonaľujú technologicky riadené systémy kontroly preťaženia, zamerané na mostové váhy WIM. Integráciou platforiem váženia za pohybu, nepretržitej detekcie, rozpoznávania evidenčných čísel vozidiel, video monitorovania a správy údajov tieto systémy umožňujú inteligentný dohľad nad nákladnými vozidlami. Vývoj technológie váženia za pohybu postupne transformoval tradičné metódy presadzovania predpisov – spoliehajúce sa na manuálne zachytávanie a pevné vážiace stanice – na automatizované, informačné a nepretržité monitorovacie modely.
Je už dlho známe, že preťaženie výrazne predlžuje brzdnú dráhu vozidiel, znižuje stabilitu ovládania a prudko zvyšuje riziko nehôd. Preťažené vozidlá tiež spôsobujú oveľa väčšie škody na vozovkách a mostoch ako vozidlá so štandardným zaťažením. Štúdie naznačujú, že zdvojnásobenie zaťaženia vozidla môže spôsobiť únavové poškodenie cestných konštrukcií, ktoré sa rovná viac ako 20 prejazdom štandardného zaťaženia náprav. Podľa ministerstva dopravy sa každý rok v dôsledku preťažených vozidiel poškodia desaťtisíce mostov v celej krajine, pričom náklady na údržbu a vystužovanie presahujú desiatky miliárd juanov. Okrem toho preťaženie zvyšuje spotrebu paliva a emisie znečisťujúcich látok, čo má nepriaznivé účinky na životné prostredie a verejné zdravie.
Tradičná kontrola preťaženia sa spolieha na pevné vážiace stanice a manuálne hliadky, ktoré sú neefektívne, prácne a nedokážu pokryť rozsiahle cestné siete. Niektoré preťažené vozidlá sa vyhýbajú pokutám presmerovaním, prevádzkou v noci alebo obchádzaním kontrolných bodov, čo zdôrazňuje obmedzenia konvenčných prístupov. V reakcii na to sa technologicky riadený systém kontroly preťaženia zameriava na mostové váhy WIM a integruje technológie presadzovania predpisov mimo pracoviska, čo umožňuje automatické váženie vozidiel bez zastavenia, diaľkový zber dôkazov a digitálnu správu.
Mostové váhy WIM možno klasifikovať podľa ich nosnej konštrukcie a metódy váženia: nápravové váhy merajú zaťaženie jednotlivých náprav, viacnápravové (alebo skupinové) váhy merajú zaťaženie skupín náprav a viacpruhové kombinované váhy pokrývajú viacero jazdných pruhov, aby splnili požiadavky na detekciu diaľnic a štátnych alebo provinčných ciest. Medzi typy snímačov zaťaženia patria tenzometre a kremenné kryštálové snímače zaťaženia, pričom kremenné kryštálové snímače zaťaženia ponúkajú vyššiu presnosť a rýchlejšiu odozvu, vďaka čomu sú vhodné na dynamické váženie pri vysokých rýchlostiach. Mostové váhy WIM zhromažďujú signály zaťaženia pneumatík prostredníctvom zabudovaných snímačov zaťaženia na vozovke a kombináciou spracovania signálu s algoritmickým výpočtom dosahujú váženie vozidiel bez zastavenia, čím zlepšujú účinnosť detekcie a znižujú dopravné zápchy spôsobené čakaním v radoch.
Systém presadzovania predpisov mimo lokality je postavený na základoch váh WIM a zahŕňa vážiace zariadenia, zariadenia na rozpoznávanie a zachytávanie evidenčných čísel vozidiel, systémy video monitorovania a zariadenia na zobrazovanie informácií. Keď vozidlá prechádzajú detekčnou zónou, váha WIM zhromažďuje údaje o hmotnosti, systém rozpoznávania evidenčných čísel zachytáva charakteristiky evidenčného čísla a vozidla a videosystém zaznamenáva celý proces, aby poskytol dôkazy na účely presadzovania predpisov. Zariadenia na zobrazovanie informácií používajú premenlivé informačné tabule na informovanie vodičov o výsledkoch detekcie alebo ich navádzanie k miestam vykládky. Všetky zariadenia sú prepojené s platformou pre správu, ktorá umožňuje nahrávanie údajov v reálnom čase, centralizovanú správu a automatizovanú analýzu. Keď vozidlo prekročí hmotnostný limit, systém automaticky vygeneruje záznam a upozorní orgány činné v trestnom konaní, čím dokončí administratívne sankcie mimo lokality.
S pokrokom v inteligentnej doprave sa mostové váhy WIM vyvíjajú smerom k vysoko presným, viacpruhovým a inteligentným systémom. Pri integrácii s funkciami rozpoznávania vozidiel, analýzy prepravných údajov a monitorovania logistiky poskytujú komplexnú dátovú podporu pre orgány riadenia dopravy, účinne obmedzujú prekročenie limitov a preťaženie dopravy, zvyšujú bezpečnosť cestnej premávky, predlžujú životnosť infraštruktúry a podporujú vývoj a aplikáciu technologicky riadených systémov riadenia preťaženia.
Čas uverejnenia: 9. marca 2026