ŽELEZNIČNÁ VARIANT
Použitie železničných váh
Železničná váha sa používa na staniciach, prístavných mólach, nákladných dvoroch, v energetickej doprave, skladovaní a preprave materiálu, v baníctve, hutníctve a uhliu.
Potrebné meracie zariadenia na váženie vlakov v priemysle, veľkých a stredných podnikoch a iných oddeleniach s podmienkami železničnej dopravy.
Je to ideálne zariadenie pre optimalizované riadenie železničnej dopravy vážením tovaru v rôznych odvetviach.
Vlastnosti a výhody prenosných cestných mostových váh
1. Kapacita: 100 t, 150 t.
2. Model váženia: dynamické váženie a statické váženie
3. Rýchlosť vozidla: 3 – 20 km/h.
4. Maximálna rýchlosť vozidla: 40 km/h.
5. Výstup údajov: Farebný displej, tlačiareň, disk na ukladanie údajov.
6. Snímač zaťaženia: štyri vysoko presné odporové tenzometre
8. Účinná dĺžka vážiacej lišty: 3800 mm (k dispozícii pre špeciálne požiadavky)
9. Rozchod: 1435 mm (k dispozícii pre špeciálne požiadavky)
10. Výkon: menej ako 500 W.
Podmienky pracovného prostredia: ● Prevádzkový teplotný rozsah telesa váhy: -40℃~+70℃
● Relatívna vlhkosť: ≤95 % relatívnej vlhkosti
● Požiadavky na riadiacu miestnosť prístrojov: Teplota: 0~40℃ Vlhkosť: ≤95% relatívnej vlhkosti
● Prevádzkové napájanie: ~220V (-15%~+10%) 50Hz (±2%)
● Prevádzkové napájanie: ~220V (-15%~+10%) 50Hz (±2%)
Dĺžka (m) | Základná hĺbka (m) | Sekcie | Množstvo snímača zaťaženia |
13 | 1,8 | 3 | 8 |