Ako rozsiahly presný merací prístroj sa mostová váha vyznačuje oceľovou konštrukciou s dlhým rozpätím, ťažkými jednotlivými časťami a prísnymi požiadavkami na presnosť. Jej proces expedície je v podstate operáciou na úrovni inžinierstva. Od konštrukčnej ochrany a balenia príslušenstva až po výber prepravného vozidla, plánovanie postupnosti nakládky a koordináciu inštalácie na mieste musí každý krok spĺňať prísne normy. Profesionálne nakládka a preprava zabezpečujú bezpečné doručenie zariadenia a zachovávajú si dlhodobú presnosť a životnosť.
Aby zákazníci lepšie pochopili tento proces, nasledujúci text poskytuje systematický a podrobný technický výklad celého pracovného postupu expedície.
1. Presné posúdenie prepravných požiadaviek: Od rozmerov mostovej váhy k plánovaniu trasy
Mostové váhy majú zvyčajne dĺžku od 6 m do 24 m a sú zostavené z viacerých sekcií plošiny. Počet sekcií, dĺžka, hmotnosť a typ oceľovej konštrukcie určujú stratégiu prepravy:
·10 m mostová váha: zvyčajne 2 sekcie, každá s nosnosťou približne 1,5 – 2,2 tony
·18 m mostová váha: zvyčajne 3–4 sekcie
·24 m mostová váha: často 4–6 sekcií
· Konštrukčné materiály (nosníky, I-nosníky, U-nosníky) ďalej ovplyvňujú celkovú hmotnosť
Pred odoslaním pripravíme prepravný plán na mieru na základe:
·Správny typ vozidla: 9,6 m nákladné auto / 13 m náves / plošinový náves / príves s vysokou bočnicou
·Cestné obmedzenia: šírka, výška, zaťaženie náprav, polomer otáčania
· Či je potrebná priama preprava z bodu do bodu, aby sa predišlo prekládke
·Požiadavky na ochranu pred poveternostnými vplyvmi: ochrana pred dažďom, ochrana pred prachom, antikorózna úprava
Tieto predbežné kroky sú základom bezpečného a efektívneho doručenia.
2. Číslovanie sekcií a postupnosť načítavania: Zabezpečenie dokonalého zarovnania inštalácie na mieste
Keďže mostové váhy sú sekčné konštrukcie, každá plošina musí byť inštalovaná v jej špecifickom poradí. Akékoľvek narušenie môže spôsobiť:
·Nerovnomerné zarovnanie paluby
·Nesprávne zarovnanie spojovacích dosiek
·Nesprávne umiestnenie skrutky alebo spoja
· Chyby rozostupu snímačov zaťaženia, ktoré ovplyvňujú presnosť
Aby sme tomu predišli, pred načítaním vykonáme dve kritické operácie:
1) Číslovanie po jednotlivých sekciách
Každá paluba je jasne označená pomocou značiek odolných voči poveternostným vplyvom („Sekcia 1, Sekcia 2, Sekcia 3…“), zaznamenaných v:
·Zoznam zásielok
· Návod na inštaláciu
·Načítavajú sa fotografie
Zabezpečenie bezproblémovej inštalácie v mieste určenia.
2) Načítanie podľa poradia inštalácie
Pre 18 m mostovú váhu (3 sekcie) je postupnosť nakladania nasledovná:
Predná časť → Stredná časť → Zadná časť
Po príchode môže montážny tím vyložiť a priamo umiestniť diely bez nutnosti preskupovania sekcií.
3. Ochrana konštrukcie počas zaťaženia: Profesionálne polstrovanie, polohovanie a viacbodové zabezpečenie
Hoci sú plošiny váhových mostov ťažké, ich konštrukčné povrchy nie sú určené na priamy tlak alebo náraz. Dodržiavame prísne normy pre zaťaženie v technických podmienkach:
1) Hrubé drevené bloky ako oporné body
Účel:
· Medzi plošinou a korbou nákladného vozidla udržiavajte medzeru 10 – 20 cm
· Absorbuje vibrácie na ochranu spodnej konštrukcie
· Počas vykladania vytvorte priestor pre žeriavové závesy
· Zabráňte opotrebovaniu nosníkov a zvarových spojov
Toto je kritický krok, ktorý neprofesionálni prepravcovia často zanedbávajú.
2) Protišmyková a polohovacia ochrana
Používanie:
·Zátky z tvrdého dreva
· Protišmykové gumené podložky
·Bočné blokovacie dosky
Tieto zabraňujú akémukoľvek horizontálnemu pohybu počas núdzového brzdenia alebo otáčania.
3) Viacbodové páskovanie priemyselnej triedy
Každá časť paluby je zabezpečená:
·2–4 upevňovacie body v závislosti od hmotnosti
·Uhly udržiavané na 30 – 45 stupňoch
·Spárované s pevnými kotviacimi bodmi prívesu
Zabezpečenie maximálnej stability počas prepravy na dlhé vzdialenosti.
4. Nezávislé balenie príslušenstva: Predchádzanie stratám, poškodeniu a miešaniu
Mostná váha obsahuje viacero presných doplnkov:
·Snímače zaťaženia
·Prepojovacia krabica
·Indikátor
·Obmedzovače
·Káble
·Sady skrutiek
·Vzdialený displej (voliteľné)
Snímače a indikátory zaťaženia sú veľmi citlivé a musia byť chránené pred vlhkosťou, vibráciami a tlakom. Preto používame:
·Hrubá pena + nárazuvzdorné odpruženie
·Vlhkotesné utesnené vrecká + dažďuvzdorné kartóny
·Balenie podľa kategórie
·Označovanie v štýle čiarových kódov
·Porovnávanie položiek prepravného zoznamu
Zabezpečenie, aby pri doručení nechýbali žiadne diely, nedošlo k ich zámene a nebolo poškodené.
5. Zákaz preťaženia paluby: Ochrana štrukturálnej integrity a rovinnosti povrchu
Niektorí dopravcovia ukladajú nesúvisiaci tovar na plošiny váh – to je prísne zakázané.
Zabezpečujeme:
·Na vrchu palúb nie je umiestnený žiadny tovar
·Žiadna sekundárna manipulácia počas trasy
·Povrchy terás nepoužívané ako nosné plošiny
Toto zabraňuje:
·Deformácia paluby
·Poškodenie nosníka namáhaním
·Dodatočné náklady na žeriav
·Oneskorenia inštalácie
Toto pravidlo priamo chráni presnosť váženia.
6. Optimalizované rozloženie hmotnosti v prívese: Dopravné inžinierstvo určuje bezpečnosť
Pre udržanie stability vozidla umiestňujeme plošiny mostových váh:
·Bližšie k hlave nákladného vozidla
·Vycentrované a zarovnané
·S nízkym celkovým rozložením gravitácie
Dodržiavanie štandardných zásad nakladania:
·Rozloženie s ťažkým predným nábojom
· Nízke ťažisko
·70 % predné zaťaženie, 30 % zadné zaťaženie
Profesionálni vodiči upravujú umiestnenie nákladu podľa sklonu, brzdnej dráhy a stavu vozovky.
7. Koordinácia vykládky na mieste: Zabezpečenie bezproblémovej integrácie s inštalačnými tímami
Pred odchodom klientom poskytujeme:
·Schéma číslovania sekcií
·Kontrolný zoznam príslušenstva
·Načítavajú sa fotografie
· Odporúčania pre zdvíhanie žeriavom
Po príchode proces vykládky nasleduje podľa očíslovanej postupnosti, ktorá umožňuje:
·Rýchle vykladanie
·Priame umiestnenie na základy
·Žiadne opätovné triedenie
· Žiadne chyby pri inštalácii
·Žiadne prepracovanie
Toto je prevádzková výhoda profesionálneho dispečerského systému.
Záver
Nakladanie a expedícia mostovej váhy je zložitý, inžiniersky riadený proces, ktorý zahŕňa štrukturálnu mechaniku, dopravné inžinierstvo a ochranu presných prístrojov. Vďaka prísnemu riadeniu procesov, profesionálnym štandardom nakladania a vedecky navrhnutej kontrole prepravy zabezpečujeme, že každá mostová váha dorazí bezpečne, presne a pripravená na efektívnu inštaláciu.
Profesionálny proces vytvára profesionálne dodanie.
Toto je náš sľub.
Čas uverejnenia: 14. novembra 2025