SYSTÉM MONITOROVANIA A VÁŽENIA ZAŤAŽENIA DIAĽNÍC/MOSTOV

Stručný popis:

Zriadiť nepretržitý bod detekcie preťaženia a zhromažďovať informácie o vozidle a hlásiť ich do informačného riadiaceho centra prostredníctvom vysokorýchlostného dynamického vážiaceho systému.

Dokázal by rozpoznať evidenčné číslo vozidla a systém zhromažďovania dôkazov na mieste, aby upozornil na preťažené vozidlo prostredníctvom komplexného systému riadenia vedeckej kontroly preťaženia.

Pošlite nám e-mail

Detaily produktu

Značky produktov

Technický parameter

Rozsah chyby váženia: ≤±10%; (≤±6% pri použití 3 radov senzorov)
Dôvera: 95 %;
Rozsah rýchlosti: 10 – 180 km/h;
Nosnosť (jedna náprava): 30 t; (nosnosť vozovky)
Preťažiteľnosť (jedna náprava): 200 %; (únosnosť vozovky)
Chyba rýchlosti: ±2 km/h;
Chyba prietoku: menej ako 5 %;
Chyba rázvoru: ±150 mm

Výstupné informácie: dátum a čas, rýchlosť, počet náprav, rozstup náprav, model, hmotnosť nápravy, hmotnosť kolesa, zaťaženie nápravy, hmotnosť skupiny náprav, celková hmotnosť vozidla, typ klasifikácie, celkový rázvor, dĺžka vozidla, číslo jazdného pruhu a smer jazdy, sériové číslo záznamu údajov, číslo ekvivalentnej nápravy, kód typu porušenia, zrýchlenie vozidla, časový interval vozidla (milisekundy) atď.;
Spotreba energie: ≤50 W;
Prevádzkové napätie: AC220V±10%, 50Hz±4Hz;
Teplota okolia: -40～80℃;
Vlhkosť: 0～95% (bez kondenzácie);
Spôsob inštalácie: vkladanie do plytkého povrchu vozovky.
Doba výstavby: 3~5 dní